?

Log in

Чайник и другие

Оригинал взят у natali_ya в Чайник и другие
ניר וגלי делают эти ролики, на этой странице они на иврите.

Daniel Yatsenko снабжает их титрами на русском языке.

А я ухахатываюсь!)))


Чайник from Daniel Yatsenko on Vimeo.



ТОСТЕР я вам уже показывала.

Под катом ещё два ролика.

Read more...Collapse )

Калачовы


Изучая историю семьи, обнаружил документ: Наградной лист Калачёв Михаил Афанасьевич. Командир взвода Управления 939 АРТ 7 полка 76 С.Д 7 Отдельной Армии приставляется к Ордену "Красная Звезда".




http://www.kalachov.com/blog/2016/05/15/kalachov/
Оригинал взят у natali_ya в День памяти павших в войнах Израиля и жертв террора
Сегодня в 20.00 в Израиле прозвучит сирена в память павших от войн и террора.
Светлая память!





В 19:30 часов начнется церемония зажжения свечи памяти у Стены плача в Иерусалиме с участием президента Реувена Ривлина, начальника генерального штаба Гади Айзенкота, раввина Стены плача Шмуэля Рабиновича и представителей семей погибших.

Накануне отмечаемого 11 мая Дня Памяти павших в войнах Израиля и жертв терактов Министерство обороны опубликовало уточненные официальные данные о потерях среди израильских военнослужащих срочной службы и резерва.

Read more...Collapse )

[reposted post] Из металлолома - в Цахал


(Архив Пальмаха)

Танк М4А2 "Шерман" стал первым, переданным английскими солдатами 14 мая 1948 г. (день провозглашения Независимости Израиля) в руки представителей "Хагана" ... Ещё один такой танк найден на свалке металлолома летом 1948 г., а с ноября 1948 г. начали поступать 30 М4А1 (со 105-мм гаубицей М4), купленные в Италии. Все эти танки были по сути металлоломом с неисправной ходовой частью, без пулемётов, оптики, средств связи и т.п., но главное - с выведенным из строя орудием (затвор снят, в стволе автогеном проделаны отверстия). Лишь 4 "Шермана" были полностью восстановлены до конца войны, ещё 5 были на ходу, но без пушек и использовались как учебные и тягачи.

На ноябрь 1949 г. на ходу было 14 танков "Шермана", но только 4 из них имели пушки - три 75-мм танковую пушку М3 и один - 75-мм полевую пушку Круппа. В дальнейшем пушки Круппа были установлены ещё на 5 "Шерман". И только в середине 1950 г., после закупки 50 пушек М3 во Франции, появилась возможность завершить ремонт "итальянских" танков. Все 6 "Шерман", ранее вооружённые пушкой Круппа, были перевооружены на гаубицы М4.

В феврале 1949 г. в Италии были куплены как металлолом ещё 41 "Шерман". Однако попытка вывести их в ноябре 1949 г. не удалась, танки были конфискованы, а Израиль получил денежную компенсацию. В конце 1950 г. в Израиль прибыли 14 "Шерман", купленных на Филипинах. 12 из них были М4А3 с 8-цилиндровым V-образным двигателем "Форд", мощностью 500 л.с., в то время как на почти всех более ранних "Шерман" АОИ стоял звёздообразный двигатель "Континенталь" R-975 мощностью 350 л.с. (в АОИ данный двигатель сокращённо называли "Конт"). Два других были М4А1 с двигателями "Континенталь". В 1951 г. во Франции были куплены 40 "Шерман" модели М4А4 с пушками М3, но с двигателем R-975. Первые 7 из них прибыли в декабре 1951 г., остальные - до конца 1952 г. Если на начало 1951 г. в АОИ имелся 31 исправный танк "Шерман" (26 с пушкой М3 и 5 с "Крупп"; кроме того, 1 танк с М4 находился на ремонте), то на конец 1953 г. - 76 (30 "итальянских", 40 "французских" и 6 "филипинских", все с М3).

В начале 1954 г. было принято принципиальное решение сосредоточиться на закупках "Шерман" в состоянии металлолома с последующим их ремонтом и модернизацией в Израиле. В августе-сентябре 1954 г. 55 танков были куплены во Франции, в начале 1955 г. из Англии прибыли 10 "Шерман Мораг" (Flail, с минным тралом), ещё 2 таких танка были получены из другого источника. К апрелю 1955 года общее количество неисправных "Шерман" в Израиле составило 121, а в конце августа 1955 г. - 131. Таким образом, вместе с 76 боеспособными танками, Израиль имел 207 "Шерман". Из 131 неисправного танка 2 были по-сути пустыми корпусами, 4 имели дизельный двигатель (т.е. по-видимому были модели М4А2), а 3 были некими гибридами, не поддававшимися точной классификации.

К середине 1956 г. были отремонтированы и переданы в войска 12 "Шерман" с гаубицей М4 (на 26.10.56 их было 13). Кроме того, в АОИ имелось около 70 "Шерман" на ходу, но без пушек - они ожидали модернизации, включавшей установку 75-мм французских пушек М-50. Число танков с пушками М3 выросло незначительно - до 80-82 (на 26.10.56 их было 79, возможно - только исправных). Летом-осенью 1956 г. в Израиль из Франции прибыло 40 "Супер Шерман" (см. ниже) - по 20 20.08.56 и 27.09.56. В конце октября 1956 г. из Франции были получены 48 "Шерман" с 76.2-мм пушками М1 - 17 прибыли 20.10.56, ещё 31 - 27.10.56. Дополнительные 52 танка этого типа (а также 10 танков-бульдозеров и 10 БРЭМ М32) прибыли в ноябре-начале декабря 1956 г.

Всего в 1948-1965 гг. были куплены около 620 танков "Шерман":
1948-9 51
1951-3 61
1954 120
1955 10
1956 160 (Включая танки-бульдозеры и БРЭМ М32)
1957 40
1958 8
1963 49
1964 113
1965 3

До сотни "Шерман" захвачены у Египта в войнах 1956 и 1967 гг. (включая М4/FL10 - "Шерман" с башней FL10 от лёгкого танка АМХ-13). Часть танков, включая большинство трофейных, сразу использовались для переоборудования в самоходные артиллерийские установки, самоходные 160-мм миномёты и др...

После войны было стандартизировано два типа "Шерманов" - танк с 75-мм пушкой М3 и танк огневой поддержки со 105-мм гаубицей М4. Они получили обозначения "Шерман дегем Алеф" (т.е. "Шерман" Мк.1 или Мк.А) и "Шерман дегем Бет" (т.е. "Шерман" Мк.2 или Мк.В) соответственно ("дегем" на иврите означает "модель"). В 1956 г. от этих обозначений отказались и с тех пор танки "Шерман" обозначались в Израиле по типу установленной на них пушки. Различались следующие модели:
- Шерман М-1 - танки М4А1Е3 и М4А1Е8 "Шерман" с 76.2-мм пушкой М1. Танки модели М4А1Е8, имевшие подвеску HVSS (с горизонтальными пружинами, гусеница шириной 24 дюйма), стали называться "Супер Шерман" М-1 или просто "Супер Шерман".
- Шерман М-3 - с 75-мм пушкой М3.
- Шерман М-4 - со 105-мм гаубицей М4.
- Шерман М-50 - с 75-мм французской пушкой CN75-50...
- Шерман М-51 - со 105-мм французской пушкой М-51...

В 1956 г. на вооружении было до 180 боеготовых "Шерман" моделей М-1, М-3, М-4 и М-50 (всего - 205, причём по-видимому имеются в виду только отремонтированные или прошедшие проверку Службой вооружений образцы, поскольку, как уже было сказано выше, 207 "Шерман" Израиль имел ещё в августе 1955 г., а с тех пор было получено ещё 88, и это не считая танков, прибывших после начала войны). В 1967 г. на вооружении было 515 боеготовых "Шерман" (107 М-1, 231 М-50 и 177 М-51), а всего - 522 танка этого типа. Впрочем, по другому источнику на 04.06.67 в АОИ имелось 494 исправных "Шерман": 146 М-1, 173 М-50 (как "Континенталь", так и "Кеминс") и 175 М-51.

(Waronline)

ДальшеCollapse )

Underwater - Diving in Israel 2014 - Red Sea - Underwater observatory| Photo: ExtremeDiveTeam

Второй день запланированных погружений в Эйлате начался с погружение на пляже Мигдалор (Маяк), цель погружения доплыть до подводной обсерватории, но выйдя к берегу мы обнаружили сильное течение в южном направлении. Учитывая тот факт что не все имеют большой опыт погружений то сразу решили что если  сильно будет мешать течение то доплываем до подводного "иглу" в подводном университете и возвращаемся, обязательно глубина от 4-7 метров, глубину нужно строго соблюдать чтоб не расходовать воздух лишний раз и избегать всплытия из за опасности катеров...


http://www.kalachov.com/blog/2014/06/29/dajving-v-izraile-podvodnyj-universitet-underwater-university-21-06-2014-diving-in-israel/
Test post please ignore

Darkhelgi

Лена мне портретик сделала, очень даже хорошо получился :) Мне нравится.
http://www.kalachov.com/blog/2016/05/05/darkhelgi-35/
Фотоотчет с дайвинга в Кейсарии, в этом году мы долго не открывали дайв сезон, учеба, работа, каньонинг, вообщем занятость была высокая, но в итоге в апреле мы все таки погрузились. Начали традиционно с Древней Кейсарии. Учитывая что после штормов подводный пейзаж изменился мы решили  посмотреть в районе пещеры, что размыло а что засыпало песком.


http://www.kalachov.com/blog/2016/05/05/diving-in-israel-old-caesarea-harbor-dayving-v-izraile-drevnyaya-keysariya-04-2016/
Те кто говорит что в Израильской средиземке нечего смотреть не просто ошибается но и вводит  в заблуждение остальных. Так как Средиземное море хоть и не яркое как коралловые рифы Красного моря, но может очень удивить. К примеру вот эта башня от танк Т-55 за рифом на пляже Пальмахим. Как она оказалась в море пока загадка, но то что она с цепью может быть ее опустили на дно как донный якорь, а может наоборот пытались поднять.  Уж точно можно сказать что она не  слетела с танка от взрыва или чего то подобного, ее сняли 100%.


http://www.kalachov.com/blog/2016/01/26/diving-in-israel-palmachim-beach-dayving-v-izraile-plyazh-palmahim-25-06-2015/
У нас зима... холод собачий, льет дождь, в Иерусалиме обещали снегопад и закрытие дорог... но вроде как не все так страшно... хотя вон даже башня с часами в Яффо укуталась. Еще бы на таком продуваемом западным ветром месте стоять то.  Интересно часы починять или султан Абдул Хамид II зря часы поставил. Он почти в каждом  большом (по тем временам) городе  поставил  по башне, в Иерусалиме, в Акко,   Яффо,  Хайфе, Назарете, Шхеме,   если не ошибаюсь из 40  башен 8 было в наших землях.


http://www.kalachov.com/blog/2016/01/26/puteshestvie-po-izrailyu-yaffo-yaffo/

Latest Month

May 2016
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by heiheneikko